Norton Story - 8/8 -

Fin de l'Histoire Norton ... ... à suivre : Le gros mono au Japon

Norton Story - 7/8 -

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Thématique du jour : La BOUGIE !

Élément trop souvent négligé dans l'arsenal mécanique, cet accessoire mérite en cette journée particulière, toute notre attention.

Concernant notre Monocylindre 2 Soupapes préféré, la problématique se résume, dans la majorité des cas, au choix d'UNE seule et unique bougie.

Pour les plus aventureux, amateurs d'expériences en tous genres, l'option double allumage peut les amener à la sélection de DEUX bougies.

Aujourd'hui, nous étudierons en l'occurrence la problématique de la bougie dans le domaine marginal du LCBC.

Et là, il n'est nulle question d'une, deux, cinq, dix ou cinquante bougies...

Non, non, non. Aujourd'hui pour le LCBC, il n'est question que de ni plus ni moins de SOIXANTE bougies,
Car figurez vous, braves gens, LCBCistes, badauds et gens de passage, amis du longue course, ou personnes égarées sur ce blog, que c'est en cette journée que nous célébrons les 60 balais de notre granchamananoukona !

Et oui, 60 winters sont passés à l'horloge temporelle de notre Daniel, sans que le temps n'ait effacé sa bonne humeur, sa passion et son envie de partager ce bonheur des belles réalisations.

Alors associons nous au boss du bouclard "chez Dany", pour souffler (avec quel enthousiasme ! matez un peu Éole expectorant son trop plein venteux) les bougies de cette dizaine triomphante !!!!

Joyeux anniversaire, Dan, et mille merci encore pour ce cadeau d'anniversaire dont tu nous fais le présent !
C'est ton anniv', certes, mais le cadeau, le vrai, c'est nous qui allons en profiter...
Il y en a déjà un en circulation, et pour les autres, ce n'est plus l'affaire que de quelque semaine.

Je vous embrasse tous les deux, avec une pensée pour Val qui a dû ramener son "Ours" certainement bien éméché des célébrations de samedi chez Vincent...
Bizzz'
... et longue vie à vous !
Arno

La bourse pour la vie du LCBC !

La direction à suivre...

1 - L'idée émise par Francky sur la question d'une banque de pièces détachées me semble vraiment indispensable. Car, par exemple, pour le mono de Éric, j'ai cherché pendant 3 semaines son pignon de 3° et son rotor de pompe à huile, et cela est une source de découragement pour moi. En effet, le surcroît de travail est déjà énorme, alors s'il faut rajouter en plus le fait de trouver pour chacun telles ou telles pièces, je ne m'en sortirai pas et je ne le peux pas.

JE PENSE QUE VOUS POUVEZ FAIRE CELA ENSEMBLE

L'idée, à approfondir, serait de faire parvenir à l'un d'entre vous (ou tout autre modalité efficace à définir) ce que vous avez comme pièces détachées en rab. Elles seraient étiquetées comme vous appartenant et restituées si non usage après ce vaste flot des 12 monos une fois préparés.
En cas de besoin, je contacte cette banque de pièces, et les intéressés se mettent d'accord entre eux pour le prix. Avantage : un seul contact pour moi, gain de temps et sûreté de la qualité.
Je propose que ce soit Arvella qui soit cette banque de donnée car il est méticuleux, serviable et compétent. De plus je suis souvent en contact avec lui.
Qu'en pensez-vous ?
Il faudrait que ce projet aboutisse rapidement, au plus tard dans un mois car, plus tard il se fera et plus tard vous serez livrés.

2 - Du point de vue de la législation administrative, nous signerons ensemble un document émanant de Est-Motorcycles qui évoquera cette transformation et ses conséquences administratives. Ce document sera tourné légalement de telle sorte que nous soyons tous, vous comme moi, couverts en cas d'accident par exemple.

3 - Je pense qu'il serait temps de réaliser quelques tee-shirt en XL et XXL avec, par exemple, le dessin de l'ensemble "or" vilo-volant et la mention "LCBC mono du III° millénaire" ou quelque chose comme ça. Il y a sûrement quelques artistes parmi vous...
De même, pourquoi pas un logo sur le réservoir et quelques autocollants ?
C'est historique et cela risque de faire du bruit... autocollant du genre "LCBC pionnier" à vous de voir...hé hé... les créatifs du LCBC en avant !

Daniel Winter - EST MOTORCYCLES

Éric sur Yamaha 600cc XT - LCBC

Éric est celui qui a embrayé tout de suite pour l'aventure d'un Gromono monté en longue course avec une bielle courte "maison" ... Exemplaire sur tous les points Éric a compris instinctivement l'esprit frondeur et exceptionnel de cette démarche.
Le Chaman du Gromono s'est lancé dans cette grosse partie de mécanique avec enthousiasme voyant que les motivations étaient de qualité et qu'il ne serait pas seul à faire des efforts même si sur ce point, vous vous en doutez, c'est bien lui qui a la charge (des émotions...) la plus importante.
La suite, vous la connaissez, sinon les 188 notes de ce blog racontent... lisez ou relisez...
Aujourd'hui, Éric a son Mono LCBC dans le garage et les jours qui viennent sont pleins de promesses ! Un diaporama commenté, dernier reportage chez Est-Motorcycles, est cliquable ... glissez donc votre souris sur cette image et envoyez la suite !
Arvella

PS: ... je signale que vous pouvez aussi retrouver Éric (Sevy) en direct sur :

Forum 500 XT/SR Le Gros Mono par Yamaha créé à l'initiative heureuse d' Aievouai64 ...

Une bonne action élégamment menée qui a permis au LCBC d'annoncer au plus grand nombre le retour du Chaman de Manzat aux affaires  de la Mécanique...  avec une grand M !
Merci Aievouais64... ( forumeux compris...).

Arvella - Le Chaman du Mono - DandadaîDan - Dan

Allez... cliquez sur le bandeau de ces fêlés du Gromono