Préparez vos fauteuils !

Réfection complète d'une roue de 500 XT : rayonnage, reprise du tambour, des roulements et des joints.
Un travail délicat à cause de la longueur différente des rayons.

LCBC...
Arvella est rentré de virée !
Les photos vont pleuvoir dans la semaine qui suit.
Tout se passe bien : préparez les fauteuils pour visionner le blog !
Daniel Winter

Ébauche es-tu là ?

Voyage au « Pays des Esprits du Gromono » …
En tant que Chaman du labo LCBC je tourne et tourne dans l'ombre des machines de mon bouclard.
A l’approche du micron mon corps se raidit, des bâillements de bague se font entendre… les bielles gémissent de plaisir, les esprits du longue course se métamorphosent en elles pour accomplir le voyage magique dans d’autres plans vibratoires.

Les moulbifs vont avoir le ventre de plus en plus à l'air...

« Ébauche es-tu là ? » …

Là voici l'ébauche d'usinage des premières bagues qui sont destinées au vilo d'Eric T. Vous connaissez l'acier et vous recevrez sous peu des images des traitements thermiques : vous êtes ainsi aux premières loges. Cette ébauche va passer au four pour trempe et recuit, puis usinage final.
Y'aura encore des photos inédites, en voici quelques unes...

Regardez la bague de pied de bielle en acier 100C6 (acier pour roulements à billes) qui est maintenant terminée pour E.Truchet.
Rectifiée en qualité 6.
Un bouleau bien hard... ébauche, semi finition, trempage... et rectification.
J'en ai déjà 2 autres d'avance. Cette bague sera frettée sur la tête de bielle lorsque cette dernière sera trempée. Car comme je vous l'ai dit, voici quelques temps, une bielle doit réunir plusieurs qualités, dont celle du chemin de roulement qui ne peut être dans le même matériau que le corps de bielle (corps de bielle : élastique et résistant aux chocs - chemin de roulement : dur et résistant à l'usure...).

Les couronnes d'alourdissement des masses sont dans le même acier que celui des bagues pour le décalage du maneton. Diamètre intérieur 140 mm. Grande qualité d'usinage...

Cette fois l'ébauche de l'usinage des masses sur ma pointeuse. Je me donne 1/100° de tolérance et, croyez-moi, caler la masse à cette tolérance demande une patience extrême. Les mors du plateau diviseur sont doux, afin de ne pas marquer la portée de roulement : la référence zéro est donc bien l'axe de rotation du vilo (ce qui n'est pas le cas avec les décalages soudés, d'où casse...)
Une fois toutes ces ébauches conçues, je passerais à le trempe, à la rectification et au montage définitif...
Je prends le temps qu'il faut car je veux du travail impeccable.
Tout suit son cours comme prévu, c'est E.Truchet qui inaugure et je le contacterai au moment du montage final. Patience.

Après, j'attaque tous les vilos...

La cosmogonie chamanique va nous faire accéder aux 3 mondes accessibles, le monde d’en bas, le monde du milieu et le monde d’en haut. Vous avez compris chacun doit avoir son niveau vibratoire propre… attendez la suite…

Dan… en orgasme permanent !

PS: à bientôt donc pour des données théoriques ensorceleuses...

A votre bonne santé !

Tout est systématiquement vérifié.
Car quelles ne sont pas mes surprises au niveau des fournisseurs et des spécifications techniques...!
De très nombreuses données sont fausses et autant pour les fournitures de matières premières comme des matériels de kits.

La plupart des "kiteurs" partent sur des données totalement erronées et des matériaux inadaptés. Voici donc la mesure exacte du volume de la chambre de combustion d'origine du SR/XT. On constate que les Services Techniques de Yamaha sont cette fois assez précis. Sur la doc. d'origine, ils donnent 64,5 cc. On note au laboratoire et en réel 65 cc, ce qui est très bien. Pour ce coup là, bravo Yamaha !
Dan

Concentré d'concentres pour "Gromono"

Les Gromonos se réunissent en avril, mai et juin 2009

 

Jacques Vivant

Monofranz a fixé les dates de la Concentre Internationale XT/SR de Biblisheim les 17, 18 et 19 Avril 2009 .
Vendredi 17, réception des premier arrivants, buvette et grillades dispo à la demande.
Soirée feu de camp...
Samedi 18 à 8 heures petit déjeuner, midi grillades ou Knacks. 14 heures balade dans les environs, 18 heures tartes flambées, grillades, 20 heures remise des prix, soirée autour du feu.
Dimanche, 8 heures petit déjeuner, préparation au départ, 12 heures fin de la rencontre.
Participation 10 € par personne, qui donne droit à 1 tee-shirt XT/SR , aux petits déjeuners de samedi et dimanche et à une place pour la tente.

Nb: le café est gratuit durant toute la rencontre et les prix volontairement bas - 1€ la boisson, 2€ les merguez, la blanche ou brochette, 3€ la bouteille de rouge ou rosé, 4€ la tarte flambée.

La rencontre se veut Européenne et les échanges cordiaux pour un week-end inoubliable.
Réservez dès à présent ce week-end sur vos agendas !

 

______________

Le PML est complètement à l’Ouest
Réunion de printemps du Petit Mono Libre à Bégadan (33), chez Pépin du 21 au 24 mai 2009
Les copains sont les bienvenus, ceux qui veulent le devenir le sont aussi
Pour tout savoir dans le détail cliquez http://www.lepetitmonolibre.org/

______________

 

Du 5 au 7 juin 2009... Weekend XT-SR en Bretagne organisé par le http://www.webazar.org/xtsr/
et le
http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/rencontres-sorties...
Au programme le Pays de Fougères et la Baie du Mont Saint-Michel...

Bonne route les Gromonos !

DandadaïDan

Arsouilles des Monos

Bon... le gus en tête c'est "ET"... genre de gars qui aime le circuit et les copains. Son site est une mine d'infos en tout genre pour les gars du mono. Alors au lieu de poser 1000 fois les mêmes questions techniques feriez mieux d'aller y passer quelques heures...
Epi si vous avec la bonne idée d'aller cliquer sur l'image ( sur l' rond blanc d'sa bécane) vous aurez l' programme des arsouilles 2009.
J'en parle ici pakecédubon GRO-MO-NO ... épicétou
Arvella' ha ha

Février 2009, du bronze au phosphore

... réalisation de février 2009

La coulée des régules de bronze au phosphore...

La formation de cristaux dans le bronze refroidissant démontre la pureté des métaux en union... sublime !
Dan